Antje , 17,57 x 4,31 x 1,67 , 6 ton , Bouwjaar 1940 , Werf Hondbosch in Alkmaar ( Nederland ) , 328 pk Caterpillar , ex 4 Broedertrouw V , ex Pelikaan 2 , eigenaar S. van Santen in Surhuisterveen , ENI 02306371http://binnenvaartlog.nl

Marilenka , 110,00 x 11,45 x 3,36 , 2900 ton , Bouwjaar 2007 , Werf STIG. Jiangsu Sugang Shipbuilding in Yizheng ( China ) en Machinefabriek Hasselt in Hasselt ( Nederland ) , 1836 pk Caterpillar en 608 pk Caterpillar – Verhaar Omega-Jet boegschroef , eigenaar Vof. S. Kiers in Zwolle , ENI 02329473http://binnenvaartlog.nl

Luctor , 71,96 x 7,55 x 2,68 , 972 ton , Bouwjaar 1962 , Werf Janathijs in Rumst ( België ) , 865 pk Mitsubishi , ex Cuba , ex Novalis , eigenaar Vof Luctor (Blokzijl) in Hoogeveen , ENI 02316433http://binnenvaartlog.nl

Tyro , 69,96 x 8,20 x 3,05 , 1106 ton , Bouwjaar 1980 , Werf van Doesburg in Heeselt ( Nederland ) , 730 pk Caterpillar en 320 pk DAF – van Wijk boegschroef , ex La Providence , ex Tyro , eigenaar Vof. Acco Scheepvaartbedrijf (C. Oorburg) in Nieuwegein , ENI 02008214http://binnenvaartlog.nl

Alabama , 84,64 x 9,33 x 2,52 , 1299 ton , Bouwjaar 1969 , Werf Ceske Lodenice in Melnik ( Czech Republic ) , 974 pk Caterpillar en 320 pk DAF boegschroef , ex Freundschaft , ex 3 x Tortuga , eigenaar Frank Pihen in Dorignies Lez Douai , ENI 01823267Foto gemaakt door Theo Tukker.http://binnenvaartlog.nl

Tempo Passato , 69,96 x 7,20 x 2,80 , 1010 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Fulton in Willebroek ( België ) , 2 x 275 pk Detroit , ex Paul , ex Neeltje , ex Varius , eigenaar van Maren Huisman in Krimpen a/d IJssel , ENI 02317658http://binnenvaartlog.nl

German NavyName of ship : ScharhörnType : Large Harbour TugClass : Type 725Pennant : Y 815Displacement : 445tSpeed : 12knLoa : 30,25mBeam : 9,10mDraught : 2,55 mEngine : 2x Deutz SBV 6M 628 dieselsCrew : 10http://binnenvaartlog.nl

IMO number : 6801042 Name of ship : WEGA Call Sign : DEKE MMSI : 211238490 Gross tonnage : 155 DWT : 66 Type of ship : Tug Year of build : 1968 Flag : Germany Port of Registry : Wilhelmshaven Ship manager : WEGA GMBH & CO KG, Jever, Germany Length overall : 29.97 m Registered Breadth : 7.50 m Draught : 3.118 m Shipbuilder / Place : Jadewerft Wilhelmshaven GmbH / Wilhelmshaven Yard Number : 112 Launching : 30.10.1967 Completion : 1968-01 Machinery : Manufacturer : Klöckner-Humboldt-Deutz AG Model : SBV 8 M 545 Total Power : 883 kWhttp://binnenvaartlog.nl

Amphira , 80,00 x 9,00 x 2,72 , 1309 ton , Bouwjaar ? , Werf ? , 700 pk ABC en 380 pk Omega boegschroef , eigenaar Cant-De Decker in Antwerpen , ENI 06004290 Foto gemaakt door Rene te Pas in Nijkerk.http://binnenvaartlog.nl

Assistent , 16,80 x 4,32 x 1,95 , 10 ton , Bouwjaar 1954 , Werf Bodewes in Millingen a/d Rijn ( Nederland ) , 172 pk Caterpillar , ex Krammer , ex RWS XII , ex RHD IV , eigenaar M. Laarman in Leidschendam , ENI 02309000http://binnenvaartlog.nl

Dintel , 21,65 x 4,20 x 1,10 , 42 ton , Bouwjaar 1910 , Werf in Leiderdorp ( Nederland ) , 15 pk Slavia , ex Doetinchem VI , eigenaar ?http://binnenvaartlog.nl

Dintel , 21,65 x 4,20 x 1,10 , 42 ton , Bouwjaar 1910 , Werf in Leiderdorp ( Nederland ) , 15 pk Slavia , ex Doetinchem VI , eigenaar ?http://binnenvaartlog.nl

Jan Willem , 21,20 x 4,00 x 1,23 , 35 ton , Bouwjaar 1922 , Werf ? in Zwolle ( Nederland ) , Kromhout 6LSK – 1942 Gereviseerd 2002 , eigenaar B.van.Nispenhttp://binnenvaartlog.nl

Jan Willem , 21,20 x 4,00 x 1,23 , 35 ton , Bouwjaar 1922 , Werf ? in Zwolle ( Nederland ) , Kromhout 6LSK – 1942 Gereviseerd 2002 , eigenaar B.van.Nispenhttp:binnenvaartlog.nl

Eureka , 56,00 x 6,65 x 2,52 , 601 ton , Bouwjaar 1961 , Werf Gebr. Boot in Delft ( Nederland ) , 331 pk Industrie , ex Tean 2 , ex Andreas 2 , ex Marte Meo , eigenaar J.J Stoker in Dordrecht , ENI 3011744http://binnenvaartlog.nl

Desiré , 62,00 x 6,62 x 2,73 , 749 ton , Bouwjaar 1963 , Werf Gebr. Buijs, Krimpen a/d IJssel ( Nederland ) , 330 pk Scania en 239 pk DAF boegschroef , ex 2 x Jacob van Heemskerk , ex 2 x Remonsi , ex Najade , eigenaar Vof. van der Pijl – Waleson in Werkendam , ENI 02311441Foto gemaakt door Dieter Henken.http://binnenvaartlog.nl

Marianna , 74,10 x 8,24 x 2,87 , 1100 ton , Bouwjaar 1955 , Werf Schiffswerft Oberwinter (SWO) in Oberwinter ( Duitsland ) , 600 pk MAK en 140 pk Deutz boegschroef , ex 2 x Doris , ex Lisette , ex Confiant , ex 2 x Marianna , eigenaar G.H.Knaap VOF in ? , ENI 02008283Foto gemaakt door Alain Dooms van Tugspottershttp://binnenvaartlog.nl

Synthese 20 , 86,00 x 11,40 x 3,36 , 2024 ton , Bouwjaar 2004 , Werf Mangalia Shipyard in Mangalia ( Roemenië ) , 1500 pk ABC en 400 pk kopschroef , ex Synthese 20 , eigenaar Vof. Kaizen in Zwartsluis , ENI 02326922Foto gemaakt door Danny in de PWA sluizen in Amsterdam.http://binnenvaartlog.nl

Uniqueship , 110,00 x 11,45 x 3,45 , 2945 ton , Bouwjaar 2003 , Werf Kiev in Kiev ( Rusland ) en Teus Vlot in Sliedrecht ( Nederland ) , 2 x 600 pk Baudouin en 600 pk Scania Ballegooy boegschroef , ex Cornelia , ex Frontrunner , ex Friendship , eigenaar Bosch & Ooms Binnenvaart BV in Franeker , ENI 02326170http://www.binnenvaartlog.nl/?p=11156

Bas , 10,10 x 3,50 x 1,14 , 3 ton , Bouwjaar 1942 , Werf Vooruit in Enkhuizen ( Nederland ) , ex To , eigenaar B.M.van.Nichtevecht in Noordenne , ENI 02005705http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Sleepschip de Vliegende Hollander wordt hier gemotoriseerd , 37,05 x 6,33 x 2,18 , 284 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Gebr Boot in Leiden ( Nederland ) , 120 pk Deutz , De Vliegende Hollander eigenaar De Vliegende Hollander NV sleepschip te Amsterdam directie WGL , De Vliegende Hollander 24-01-1949 Wijnhoff van Gulpen en Larsen NV in Amsterdam , In 1953 omgebouwd tot motortankschip , ENI 2000703Daarna Seolto van 06-09-1967 eigenaar J.Zweep te Delfzijl.Volharding van 11-06-1971 eigenaar I.Keizer te Kootstertille , 167 pk DAF van 1972Volharding van 20-07-1977 eigenaar J.Goudriaan in Krimpen aan de IJsselVolharding van 15-01-1982 eigenaar Vems BV in Ouderkerk aan de IJssel.http://binnenvaartlog.nl

Undine , 55,90 x 6,70 x 2,51 , 627 ton , Bouwjaar 1963 , Werf van Kerckhove in Merelbeke ( Belgie ) , 376 pk ABC en 100 pk boegschroef , ex Diligent , ex Mercurius , eigenaar Sipsma VOF in Zwolle , ENI 02104379http://binnenvaartlog.nl

Denzo , 84,97 x 8,52 x 3,30 , Bouwjaar 1974 , Werf van Goor in Monnickendam ( Nederland ) , 1000 pk Cummins , ex 2 x Adriana , ex Schoonenburg , ex Cleopatra , eigenaar Vof. Beuker – Zwerver in Lemmer , ENI 02007370Foto gemaakt door Paul in Hansweert.http://binnenvaartlog.nl

Arca , 12,00 x 3,23 x 1,45 , 4 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Visscher & Zn. in Zwartsluis ( Nederland ) , 220 pk DAF , ex Gecoma , eigenaar de Boer Baggeren BV in Sliedrecht , ENI 02309755http://binnenvaartlog.nl

Bilgenentöler 8 , 38,95 x 6,44 x 1,96 , 207 ton , Bouwjaar 1975 , Werf Arminiuswerft in Bodenwerder ( Duitsland ) , 500 pk Deutz , ex Bilgenentöler 8 , eigenaar Bilgenentölungsgesellschaft mbH in Duisburg , ENI 04023540Foto gemaakt door Theo Tukkerhttp://binnenvaartlog.nl

Nautiek , 79,94 x 9,48 x 2,82 , 1506 ton , Bouwjaar 1958 , Werf St. Pieter in Hemiksem ( België ) , 1200 pk Deutz , ex C-O 12 , ex Aliger , ex Tyl , ex Rita del Cascia , eigenaar Diana van Mechelen in Schoten , ENI 06001492http://binnenvaartlog.nl

Synthese 4 , 97,49 x 9,50 x 3,09 , 1707 ton , Bouwjaar 2004/2005 , Werf Centromost Stocznia Rzeczna in Plock ( Polen ) en Bodewes in Millingen a/d Rijn ( Nederland ) , 1017 pk Caterpillar , eigenaar Wijgula BV in Druten , ENI 02326647.Schip is ontstaan uit een bestaand voor- en middenschip (bouwjaar 2001) van de Synthese 4 (2007106) met een nieuw achterschip.Foto gemaakt door Willi Hendriks.http://www.binnenvaartlog.nl/?p=10989

Bas Anne , 69,30 x 8,24 x 2,72 , 938 ton , Bouwjaar , Werf A. Vuijk & Zn. in Capelle a/d IJssel ( Nederland ) , 548 pk Caterpillar , ex 3 x WAK van Baarsen Sr , ex Joop Meijers , ex Vagari , ex Domino , eigenaar Paans in Werkendam , ENI 02311926Foto gemaakt door Alain Dooms van http://www.tugspotters.comhttp://binnenvaartlog.nl

Stormvogel , 69,55 x , 7,58 x 3,05 , 999 ton , Bouwjaar 1980 , Werf Gebr. Matena in Papendrecht ( Nederland ) , 600 pk Detroit , ex 2 x Eben-Haëzer , ex 4 x Stormvogel , eigenaar H.J.N. Heiboer in Nieuwegein , ENI 02315795http://binnenvaartlog.nnl

Danube Lion , 104,95 x 9,48 x 2,82 , 2028 ton , Bouwjaar 1926 , Werf Ruijtenberg in Waspik ( Nederland ) , 965 pk Deutz en 300 pk DAF boegschroef , ex Adriana , ex 3 x Piëtas , ex Evan , ex Revenir , ex Arena , eigenaar R.E. Paasche in Duisburg , ENI 04033880Foto gemaakt door Pieter Boers van Sleepschepenhttp://binnenvaartlog.nl

Dominique , 58,69 x 7,05 x 2,44 , 594 ton , Bouwjaar 1911 , Werf Jonker & Stans in Hendrik Ido Ambacht ( Nederland ) , 425 pk Cummins , ex William Egan 35 , ex Rhenus 35 , ex St. Georges , ex Rijn Schelde 1 , ex Citerna 45 , ex 3 x Sarca , eigenaar ? in Rotterdam , ENI 02328629Foto gemaakt door Paul in Hansweert.http://binnenvaartlog.nl

Cristal , 62,04 x 7,20 x 2,72 , 839 ton , Bouwjaar 1956 , Werf Hellemans (Roelants) in Boom ( België ) , 450 pk GM en 180 pk DAF boegschroef , ex 2 x Allegro , ex Vaya Con Dios , ex Fortuna , ex Afhankelijk , ex Hanneke , eigenaar S.C. Ilioi Shipping S.R.L, in Constanta , ENI 02315061Foto gemaakt door Theo Tukker.http://binnenvaartlog.nl

Sleeptankschip Acidum (1) , 37,00 x 6,34 x 2,07 , 280 ton , Bouwjaar 1915 , Werf ? Leiderdorp , eigenaar Acidum NV Sleepschip in Amsterdam , ENI 2000431.Gebouwd als Johanna in 1915.Naam Acidum vanaf 02-11-1927http://binnenvaartlog.nl

Sleeptankschip Acidum (1) , 37,00 x 6,34 x 2,07 , 280 ton , Bouwjaar 1915 , Werf ? Leiderdorp , eigenaar Acidum NV Sleepschip in Amsterdam , ENI 2000431.Gebouwd als Johanna in 1915.Naam Acidum vanaf 02-11-1927http://binnenvaartlog.nl

Sleeptankschip Acidum (1) , 37,00 x 6,34 x 2,07 , 280 ton , Bouwjaar 1915 , Werf ? Leiderdorp , eigenaar Acidum NV Sleepschip in Amsterdam , ENI 2000431.Gebouwd als Johanna in 1915.Naam Acidum vanaf 02-11-1927http://binnenvaartlog.nl

Sleeptankschip Acidum (1) , 37,00 x 6,34 x 2,07 , 280 ton , Bouwjaar 1915 , Werf ? Leiderdorp , eigenaar Acidum NV Sleepschip in Amsterdam , ENI 2000431.Gebouwd als Johanna in 1915.Naam Acidum vanaf 02-11-1927http://binnenvaartlog.nl

Sleeptankschip Acidum (1) , 37,00 x 6,34 x 2,07 , 280 ton , Bouwjaar 1915 , Werf ? Leiderdorp , eigenaar Acidum NV Sleepschip in Amsterdam , ENI 2000431.Gebouwd als Johanna in 1915.Naam Acidum vanaf 02-11-1927http://binnenvaartlog.nl

Yvonne-S , 11,98 x 8,58 x 1,60 , 60 ton , Bouwjaar 1979 , Werf Prag Schiffswerft in Praag ( Czech Republic ) , 2 x 475 pk ? , ex Loanda-D , eigenaar Schriek Shipping in Den Haag , ENI 02327664Foto gemaakt in 2007 daarna in 2009 verkocht naar Marokkohttp://binnenvaartlog.nl